Hovory z Ultrasportu I.
nejen o tom, jak se jezdí na tříkolce a jak na jabka    
(1.3.2001)

První část seriálu rozhovorů Jirky Salavy (KPO) s Lukášem Klezlem - servisním technikem firmy Ultrasport

JSA: Můžeme si sednout?
LK: Určitě, je to pohodlnější.

Já ti teda děkuju, Lukáši, že jsi mi věnoval teďka trochu času na rozhovor. Kdyby se ti to zdálo dlouhý, tak můžeš pokračovat na kole.
Není zač.

Tak nějakou otázku na začátek? Vím, že jsi všestranný sportovec. Co děláš mimo kola?
Běžky, tenis a … hlavně outdoor.

Hmm…
To je dobrej doplňkovej sport k cyklistice… myslím. Když je špatný počasí, dá se chodit po horách. Jezdit v tom na kole je vo zdraví. Hlavně je to dobrý na vytrvalost. Celodenní túry.

Moje první kolo?
Moje první kolo… To mám jako… z dětství?

Jak to chceš (smích).
To jsem měl tříkolku (smích). To mi byly asi čtyři. Pak jsem byl větší a dostal jsem rozum. Tak jsem od rodičů dostal kolo. Byl to…
Další kolo jsem si koupil na střední škole. A to byl Klein. A u toho jsem skončil.

No vidíš, já jsem se tě chtěl zeptat, jestli byl první Klein nebo Ultrasport.
No, byl první Klein a pak byl Ultrasport. A tak jsem tady skončil.

Takže cesta nebyla složitá, teda?
Ne, ne, ne… Ono to bylo jednoduchý. Já jsem dělal strojárnu na škole a po revoluci se sem vozila a prodávala spousta garážovek, a oni potřebovali člověka, kterej bude manuálně zručnej a člověka, kterej dokáže o věcech přemejšlet.

Takže ta strojařina byla takovej, vlastně, spojovací moment mezi tím sportem a …
Ne… Já jsem měl takovej úraz… úraz kolene. Já jsem hrál tenis a basket… a doktoři mi řekli, že kolo je jediná možnost rehabilitace.

To je takový zvláštní…, jak se lidi dostávají ke kolu.
No, to je.

Tak to nebyla od začátku touha závodit.
Vlastně to není do dneška, spíš…

(telefon)

No…
Skončili jsme…, že by to mělo bejt pro radost a ne o tom dopingu v tom amatérským sportu, ale je to trochu bohužel jinak.

Ten doping se už asi přesouvá z toho profesionálního… tam se to nemá říkat, ale…
Tam se to nemá říkat, tam je to normální.

(smích)
Teď už to začíná bejt normální i v tom amatérským sportu.

Hmm… To je jasný. Takže vlastně ten hobbyzmus bude tou jedinou čistou oblastí?
No…, snad jo.

Ultrasport Sensor… název týmu. Je to takhle pořád správně?
Ultrasport Sensor. Dokonce na vašich webovejch stránkách jsou první dva nebo tři lidi (jak tam máte tu tabulku) od nás.

Ultrasport Sensor. Co dál?
Vlastně dřív to bylo tak, že naše firma dovážela takový kultovní garážový firmy a postupem času, jak lidi přestali mít peníze nebo… To jediný, co nám dnes zůstalo z těch kultovních věcí, je Klein. Je to malá firma. Všechno se tam dělá v Americe a ručně. V dnešní době to děláme pro zábavu, že nás to neživí a baví nás to. Podle roku se tady prodá 50 až 100 kol. Dá se říct, že nás drží Sensor, funkční spodní prádlo.
Je tam… Met, Rolf, Continental…, je tam toho víc. Ale z těch technicky zajímavých věcí je to Klein… Klein a Rolf.

No, ale Sensor, vlastně, nabízejí i jiný firmy?
My jsme hlavní distributoři.

Hmm…
Díky naší firmě se dělá vývoj na tom prádle. Jde to technicky dopředu. Značka, materiál,…

Z toho teda vyplývá, že vaši závodníci používají tenhle materiál?
Mimochodem to používá Česká spořitelna, Radovan Fořt na tom jezdil…, těch lidí je podstatně víc. Vezmi si náš katalog, tam to máš.

(smích)
Já si je pořádně ani všechny nepamatuju.

Když jsi narazil na váš katalog…, máš tam nejen servisní technik, ale i závodník.
No, asi jo…

No… je to tam.
Hobby (smích).

Takže z minulýho roku nebo z předcházejících… nějaký výsledky?
Já...

Já nemyslím…, já nejsem váš sponzor, takže tady je to spíš vo tom…, jestli máš nějakej závod, třeba i malej, kterej tě něčím v sezóně nadchnul nebo zaujal?
Ze závodů to byl Rampušák. To byl bajkovej maratón. Na tom závodě byl člověk, kterej se jmenuje Roman Kelner. Je to vlastně člověk, který stojí za značkou Tilak. Což je outdoor oblečení. A ten ten celej maratón objel na tři jablíčka. To mně nadchlo a příští rok ho chci porazit.

(smích).
To je moje předsevzetí. Ujet 90 km na bajku na tři jablíčka a na půl litru vody v bidonu dokáže fakt jedině pravej outdoorista.

No jasně…
Každopádně pro normální smrtelníky to fakt není!

Když mluvíš o naší tabulce…, já se teda přiznáván, že jsem se tam nedíval, ale… jseš tam napsanej?
Ne, nejsem.

Jakpak je toto možné?
Já mám nulu. Nemám letos nic najeto!

I nuly se píšou! Tak já ti jí tam na schůzi napíšu.
Bylo by možná zajímavý udělat tabulku, kdo kolik strávil času na válcích.

No to by bylo zajímavý…
To by aspoň ukázalo, kdo má jakou morálku!

Ale ne každý má snímač na zadním kole. Na válcích je to jedno, ale na ergáči je to problém.
Tak by se to uvádělo v časomíře.

No, to by šlo. U nás si na tohle strašně stěžovala Hanka Ebertová, protože ta na ergáči teď tráví veškerý svůj volný čas. A protože nemá na zadním kole snímač, tak je v tabulce hendikepovaná oproti nám, co se projedeme párkrát na válcích.
Tak ať to jezdí na čas a přepočítává si to z průměrný rychlosti.

Ona dělá všechno na čas, ale nenabíhají jí kilometry do tabulky. Nevím kolikátá teď je… ale za minulej rok najela 25 000. To nehraje roli, to jsou myslím drobný.
(smích)

Co si vlastně myslíš…, ergáč versus válce?
Pro lidi, co nejezděj moc na kole, tak určitě ergáč. Tam nemusej přemejšlet o tom, jestli se na tom udržej nebo ne. Když chceš na tom strávit hodně času. Kdo chce trénovat, kdo chce rozvíjet vytrvalost… Naučit se správně šlapat do kruhu… určitě, určitě válce.

Lidi, co nemaj čas, peníze nebo možnosti jezdit na dráze…
Další je, že se naučej držet stabilitu a daleko líp se jim pak jezdí v balíku.

Co to kombinovat?
Teď asi měsíc, co jsem ti půjčil válce, jezdím na ergáči a je to psycho…, ale taky to jde.

Mně to celý připadá, že je to víc o psychice než o najetejch kilometrech.
Je. Je to otázka vůle.

To teda jo.
Ze začátku, když si ty válce člověk pořídí, tak se na tom chce naučit jezdit, ale tak po dvou měsících ho to přestane bavit a je nejvyšší čas se poohlédnout po běžkách nebo nějakým jiným doplňkovým sportu. Určitě jezdit jenom na válcích a na kole není na celkový zdraví člověka nic dobrýho.

Na celkový zdraví…, myslíš na hlavu? (smích)
To ne… Určitě je to dobrý kombinovat s posilovnou, nebo ty běžky. Spíš bruslení než klasika. Ale je to na každým, pro co se rozhodne. Ne každej má možnost se dostat na hory.

To máš pravdu. Tady toho sněhu chválabohu moc není. Ještě je dobrý běhání.
Dá se…

Ale je otázka jestli to snese zbytek těla.
No právě.

Takže vhodně kombinovat. Chodíš do posilovny?
Ne.

Takže ty běžky?
Běžky. A cvičím s vlastní vahou. Mám jistotu, že nemůže dojít k nějakému přetížení.

Takže říkáš, že se chceš účastnit Rampušáka, pilně trénuješ.
Budu závodit s tím člověkem, co to jel na ty jabka. Možná letos pojede na něco jinýho…

Třeba na mrkev. Zkvašenou.
Nebo na nějakej Efedrin. Možná.

Cíle jsou.
Cíle jsou. Druhým cílem je Král Šumavy, protože tam jsem moc dobře nedopad a lidi, s kterýma trénuju, dopadli mnohem líp. Tak si to chci objet. Je to masivní závod a pro ty lidi, co to pořádaj, je to asi finančně zajímavý. Krajinou a po technický stránce rozhodně nejlepší není.

Myslíš teda bajkovej.
Jo. Silniční je určitě zajímavej. Proto si ho chci letos taky objet. Nevím ještě jestli dlouhou, nebo krátkou…, 260…,160 a 250…?

Propozice mám, ale taky si nepamatuju přesný dýlky.
Takže se potkáme někde na startu?

No… doufám, že nejen na startu.
(smích)

Co časovky KPO?
To určitě. Je to zajímavá akce. Mraky lidí od nás se toho chcou účastnit.

Je to…, první je za měsíc.
Těch prvních asi ne. Nevím jestli budu mít kolo. Už se na něj těším. Sluníčko svítí.

Za sklem to vypadá zajímavě, ale nesmí se najet na led!
(smích)

Co Šílený cyklista?
Něco určitě provedem, ale je to problém skloubit s pohárovými závody. Se všemi silničními a bajkovými maratóny, co se jedou. Hodně bude záležet na lidech, pro co se rozhodnou.

Co si vlastně myslíš o požití rohů, adaptérů a hrazd na těhle akcích? Myslím na maratónech.
Záleží na tom, jak je na tom člověk fyzicky. Jak říká jeden můj známej: „V kole to není, je to v nohách!“

(smích)
Takže je to vo tom, že to člověku ulehčuje ten výkon, zlepšuje čas a …

Hrazda vážící 200g vylepší výkon. Ta váha u maratónu nehraje hlavní roli.
To jistě ne.

Říkal si mi posledně, že máte problémy s dopravou na takový množství akcí. Už jste to ňák vyřešili?
Snad to bude vyřešený. Nějakej kamión.

Takže můžeme ten kamión očekávat jednou u nás na závodech?
Snad jo. To by bylo zajímavý. Takovej 20ti nebo 30ti metrovej trak jako je to na velkejch závodech.

S projekčním plátnem?
(smích) Jo… všechno záleží na sponzorech.

Myslím, že ta cesta tam vede. Snad se tam dostanem. Časem.
Ještě by bylo pěkný…, že tady jsou závody jenom o víkendech a málo, co je v tejdnu. Ve státech je normální, že závody jsou i v tejdnu a lidi trénujou vlastně formou závodu a tím jsou víc vyjetý. Jsou víc zvyklí jezdit v balíku a výkonnost jde nahoru.
Tady lidi celej tejden ňák trénujou. V pátek si daj volno. V sobotu závod. Pak se do středy z toho léčej. Ještě to tady nemá tu úroveň.

Máš pravdu, že závod je nejlepší trénink. Můžeme se vrhnou na pořádání nějakejch závodů mimo víkendy.
Je to vo tom, že na to člověk musí mít čas a celý to organizačně dát do kupy. Pro lidi by to bylo něco novýho a bylo by hodně lidí, který by to zaujalo. Třeba… že by to byli krátký závody. Vždycky je to otázka peněz, sponzoringu.

Přes léto se jezdí vod mostu ten okruh. Tuším, že od čtyřech hodin.
Slyšel jsem o tom. Ten most je vůbec místní legenda.

Je to velká legenda, která vlastně už nikoho nepotřebuje, aby to někdo podporoval.
Funguje to samo.

Je to daný tím, jak to vzniklo a jak ta legenda dál funguje. Těžko tady zrodit něco, co by žilo paralelně s tím, se stejnou popularitou a masovostí.
Mraky lidí si… ne stěžujou, ale mluví o tom, že se tam jezdí rychle nebo pomalu. Časem se to stejně roztrhá, ty balíky. Jsou to skupinky lidí, který se navzájem znaj a vědí, že nahoře nad Štěchovicema je pak všechno úplně jinak a každý si pak jede to svoje tempo.

Stejně teď přes zimu se většina lidí vrací od Štěchovic zpátky. Za poslední měsíc jsem to jel tak čtyřikrát. Jel jsem Slapák i tu druhou stranu přes most, ale nikdy jsem vlastně dál nejel v nějaký větší skupině. Větší…, myslím 10, 20 lidí.
Myslíš, že to za Davlí votočili?

Asi. Asi se jim nechce se dál honit. Možná… to složení těch lidí? Že to všichni nepotřebujou. Maj to jako nedělní procházku před obědem, aby jim líp chutnalo.
Knedlíky, zelí a…

Pivko.
Patří to k tomu.

Když má bejt něco pro širokou veřejnost, musí se nabízet všechno. Musí tam bej i to pivko.
Pivko… Von by ti náš biochemik řekl svoje. Není tam nic špatnýho. Spousta vitamínů B. Když si odmyslíš ten alkohol, tak to není tak nezdravá věc. Myslím.

Záleží kolik se toho pozře.
(smích)

Vona každá věc se zdá zprvu lékem a zároveň působí jako jed. Ve větších dávkách.
Říkáš: biochemik, ty jsi servisní technik… Máte tam v týmu ještě nějaké další zajímavé funkce?
Jistě. Manager.

No, to je velmi důležitá věc, v dnešní ekonomicky postavený době.
On se stará o veškerou agendu, zjišťuje ubytování na závody…, kde co stojí… Ho to baví.

To už mu pak nezbejvá čas na ježdění.
No, nezbejvá, no. Musí si člověk určit priority, vo tom to celý je.

...  pokračování příště ...